Давно не было у нас #истории_alaRusse. Сегодня хотела рассказать про Софью Алексеевну Долгорукову — русскую княгиню, которая водила ночное такси в Париже
Она родилась Софьей Бобринской, вышла замуж за князя Петра Долгорукова и, казалось, была создана для той старой, гербовой России с приемами, балами и танцами в бриллиантовых тиарах. Дочь графа Алексея Бобринского, связанная с линией потомков Екатерины II, фрейлина двора, женщина из самого центра имперского мира.
Но Софья Алексеевна была не просто красивой аристократкой из хорошей семьи. В первую очередь, она была женщиной с характером. Софья стала хирургом, увлеклась автомобилями, участвовала в автопробеге Царское Село–Киев–Царское Село как единственная женщина среди десятков мужчин, а потом пошла ещё дальше — в небо. В начале 1910-х она училась летать во Франции и стала одной из первых русских авиаторш. Во время войны Софья служила сначала как медик, потом — уже в авиации. За фронтовую службу получила два Георгиевских креста. Для женщины ее круга и ее времени это была почти невозможная биография. А потом 1917 год и рухнул весь мир русской аристократии.
После революции бывшая княгиня Долгорукова оказалась в эмиграции и в Париже водила ночное такси. В этом факте — вся судьба русской аристократии XX века: от двора, титула и громкой фамилии к работе, которой раньше невозможно было даже вообразить.
Но, пожалуй, именно это и делает ее такой современной и непохожей на остальных. Софья Долгорукова не растворилась в ностальгии по утраченной России. Она делала то, что умела лучше всего: жила смело, работала и не позволяла катастрофе определить ее целиком. От старого мира у нее остались не привилегии и титул, а характер.